تڪڙو کڻڻ
ج: نه ٿيندو. اوچتو بجلي جي ناڪامي کان پوء، سامان خود بخود وولٹیج کي برقرار رکندو ۽ طاقت جي ناڪامي جي وقت رياست کي برقرار رکندو، نه اڀرندو ۽ نه ئي گرندو. پاور يونٽ هڪ دستي دٻاء رليف والو سان ليس آهي. دستي دٻاء جي رليف کان پوء، سامان سست ٿي ويندو.
مهرباني ڪري وڊيو جو حوالو ڏيو.
ج: تڪڙي لفٽ جي استحڪام تمام سٺو آهي. سامان سي اي سرٽيفڪيشن پاس ڪري چڪو آهي، ۽ جزوي لوڊ ٽيسٽ جي چئن طرفن جي سامهون، پوئتي، کاٻي ۽ ساڄي، سڀ سي اي معيار سان ملن ٿا.
مهرباني ڪري وڊيو جو حوالو ڏيو.
ج: تڪڙو لفٽ هڪ ورهايل جوڙجڪ آهي. گاڏي کي کڻڻ کان پوء، هيٺيون جاء مڪمل طور تي کليل آهي. گاڏي جي چيسس ۽ زمين جي وچ ۾ گھٽ ۾ گھٽ فاصلو 472mm آهي، ۽ اونچائي اڊاپٽر استعمال ڪرڻ کان پوء فاصلو 639mm آهي. اهو هڪ ڪوڙي بورڊ سان ليس آهي انهي ڪري ته اهلڪار آساني سان گاڏي جي هيٺان سار سنڀال جا ڪم ڪري سگهن ٿا.
مهرباني ڪري وڊيو جو حوالو ڏيو.
ج: جيڪڏهن توهان جي ڪار جديد آهي ته شايد ان ۾ جڪنگ پوائنٽون هونديون. توهان کي فاصلو ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
جيڪنگ پوائنٽن جي وچ ۾ صحيح تڪڙو لفٽ ماڊل حاصل ڪرڻ لاء.
ج: ڪار جي مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو جتي اهي تصويرون هجن جيڪي انهن جي مقام جي نشاندهي ڪن. يا توهان ذاتي طور تي ماپ ڪري سگهو ٿا ڪار جي لفٽ پوائنٽن جي وچ ۾ فاصلو.
ج: جيڪنگ پوائنٽس جي وچ ۾ مرڪز کان مرڪز جي فاصلي کي ماپ ڪريو ۽ اسان جي مقابلي واري ٽيبل کي استعمال ڪندي مناسب تڪڙي لفٽ جي سڃاڻپ ڪريو.
ج: توهان کي اڳيان ۽ پوئين ٽائرن جي وچ ۾ فاصلو ماپڻ جي ضرورت پوندي ۽ چيڪ ڪريو ته جلدي لفٽ ڪار جي هيٺان سلائڊ ٿيندي.
ج: جيستائين گاڏي جو ويل بيس 3200mm کان گهٽ آهي، ته پوءِ توهان کي اسان جي مقابلي واري ٽيبل جي مطابق توهان جي ڪار لاءِ مناسب تڪڙي لفٽ چونڊڻي پوندي.
ج: ايڪسٽينشن فريم L3500L آھن جيڪي L520E/L520E-1/L750E/L750E-1 سان استعمال ڪري سگھجن ٿيون ته جيئن ڊگھي جيڪنگ پوائنٽ جي حد مهيا ڪري سگھجي.
ج: L3500L ايڪسٽينشن فريم سان تڪڙي لفٽ جي شروعاتي اوچائي 152mm تائين وڌي وئي آهي، تنهنڪري توهان کي گاڏي جي گرائونڊ ڪليئرنس کي ماپڻ جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اها ڪار جي هيٺان سلائيڊ ٿي رهي آهي.
ج: جيڪڏهن اها وچولي سائيز يا ننڍي ايس يو وي آهي، ته مهرباني ڪري چونڊيو L520E/L520E-1/L750E/L750E-1 گاڏي جي وزن مطابق.
جيڪڏهن اها هڪ وڏي SUV آهي، مهرباني ڪري گاڏي جي لفٽنگ پوائنٽس جي وچ ۾ فاصلو ماپ ڪريو ۽ اسان جي مقابلي واري جدول جي مطابق هيٺيون حل چونڊيو: 1.L520E/L520E-1+L3500L ايڪسٽينشن فريم+L3500H-4 اونچائي اڊاپٽر. 2.L750HL.3.L850HL.
ج: اسان سفارش ڪريون ٿا: L750E + L3500L توسيع فريم + L3500H-4 اوچائي اڊاپٽر. هي ميلاپ ٻنهي ننڍن ۽ ڊگھي ويل بيس ماڊل کي گڏ ڪري سگھي ٿو، انهي سان گڏ SUVs ۽ pickups.
زير زمين لفٽ
ج: زير زمين لفٽ سار سنڀال لاء تمام آسان آهي. ڪنٽرول سسٽم زمين تي برقي ڪنٽرول ڪابينا ۾ آهي، ۽ ان کي ڪابينا دروازو کولڻ سان مرمت ڪري سگهجي ٿو. زير زمين مکيه انجڻ مشيني حصو آهي، ۽ ناڪامي جو امڪان گهٽ آهي. جڏهن تيل جي سلنڈر ۾ سيل جي انگوزي کي قدرتي عمر جي ڪري تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي (عام طور تي اٽڪل 5 سال)، توهان سپورٽ بازو کي هٽائي سگهو ٿا، لفٽنگ ڪالمن جي مٿئين ڍڪ کي کوليو، آئل سلنڈر ڪڍيو، ۽ سيلنگ رنگ کي تبديل ڪريو. .
نواب خير بخش مري: عام طور تي، اهو هيٺين سببن جي ڪري آهي، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو ۽ هڪ هڪ ڪري غلطي کي ختم ڪريو.
1. پاور يونٽ ماسٽر سوئچ آن نه آهي، مکيه سوئچ کي "اوپن" پوزيشن ڏانهن ڦيرايو.
2. پاور يونٽ آپريٽنگ بٽڻ خراب ٿي ويو آهي، چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو بٽڻ.
3. استعمال ڪندڙ جي ڪل پاور ڪٽي وئي آهي، صارف جي ڪل پاور سپلائي کي ڳنڍيو.
نواب خير بخش مري: عام طور تي، اهو هيٺين سببن جي ڪري آهي، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو ۽ هڪ هڪ ڪري غلطي کي ختم ڪريو.
1. ناکافي ايئر پريشر، ميڪيڪل لاڪ نه کليل آهي، ايئر ڪمپريسر جو آئوٽ پٽ پريشر چيڪ ڪريو، جيڪو 0.6MA کان مٿي هجڻ گهرجي، ايئر سرڪٽ کي چيڪ ڪريو ته شگاف لاءِ، ايئر پائپ يا ايئر ڪنيڪٽر کي تبديل ڪريو.
2. گيس جو والو پاڻي ۾ داخل ٿئي ٿو، ڪوئل کي نقصان پهچائي ٿو ۽ گيس جو رستو ڳنڍجي نٿو سگهي. ايئر والو جي ڪوئل جي بدلي کي يقيني بڻائڻ ته ايئر ڪمپريسر جو تيل-پاڻي جدا ڪندڙ عام ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهي.
3. انلاڪ سلنڈر نقصان، متبادل انلاڪ سلنڈر.
4. برقي مقناطيسي پريشر رليف والو ڪوئل خراب ٿي ويو آهي، برقياتي مقناطيسي رليف والو ڪوئل کي تبديل ڪريو.
5. ھيٺ بٽڻ خراب ٿي ويو آھي، ھيٺ بٽڻ کي تبديل ڪريو.
6. پاور يونٽ لائن جي غلطي، چيڪ ڪريو ۽ لائن جي مرمت ڪريو.